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汽车加油要适量,加多剩少都不好

对于给汽车加油这件事,相信很多车主都感到头疼,油费贵不说,省油防漏油的技巧是学了不少,可是还是有不少车主搞不清楚加油到底应该加多少,在上面情况下又必须加油。开车上路,最关注的指标之一当然就有油量,既然过多过少都不好,那怎样才是最好的呢?很多车主有这样一个习惯,认为开车直到油都用尽是最省钱省力的,其实当油只剩下四分之一的时候,继续开车就会带来隐患。

浮标不精确 灯亮需加油

汽车加油要适量,加多剩少都不好

大家都知道,每台车的油耗量不尽相同,所以每台车在仪表板的油箱灯亮起后可以开的距离也都不一样。但是一般来说,新车的对油耗量会比较敏感,比较能及时准确地判断出来,但是久经沙场的老爷车恐怕就没那么灵活了。

车主都是看着仪表板来判断的,一般大家都认为亮灯的时候汽车还可以行使一段时间,实际上到底能行驶多久,很多车主心里也没有数。因为仪表板上的数值也不一定是准确的,因为浮标并不是非常精确的,随着行车环境的改变,浮标的变动会比较大。比如上下坡的时候,油量表的数值可能比起在平地的变动明显会比较大。

油量太低 易导致汽车无法发动

汽车加油要适量,加多剩少都不好

大家知道,机油对于引擎的运动来说实在是极为重要,因为它肩负着润滑和散热两大功能。顾名思义,油量低,汽车动力也会降低,因为没有足够的能源为引擎提供能量。一般来说,油量低下对柴油机的伤害比较大。如果油量已经低于四分之一,汽车还长时间行驶的话,很容易会导致突然无法发动,因为空气卡在引擎中 (因为汽油太少的话,引擎就会一直抽空气) 阻止汽油从油箱流到引擎中。这个时候,就只能求助维修人员了。

该加油时不拖延 应有备用油箱

汽车加油要适量,加多剩少都不好

汽车加油要适量,加多剩少都不好

尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内,油泵连续工作时温度较高,浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵。车主们开车久了,加了油能跑多远心里大概都清楚。所以,该加油时就要加油,不要拖延到灯亮了再加,更不应该在亮灯后不加油继续远行。

经常跑长途的车主要注意,应该有一个好习惯,那就是应该准备质量好的备用邮箱。在找不到加油站的情况下,就自助加油。

(责编:车哥们110)